在二手车交易市场中，调表车是一个让不少买家头疼的问题。一些不好的车商为了抬高车价，会对汽车里程表动手脚，让汽车看着行驶里程更少、车子的状况更好。然而，只须学会一些办法，辨别调表车并不是难事。今天就来给大伙推荐分辨调表车一定要看的 5 个地方 。
1、查阅汽车修理保养记录
汽车在 4S 店或合法修理厂进行保养修理时，每次的里程数都会被记录下来。通过汽车的 VIN 码，可以向对应品牌的 4S 店咨询，或者通过一些合法的第三方汽车信息查看平台获得汽车的修理保养记录。
比如手机搜索并关注【精确查车】，在底部菜单栏找到【汽车公里数查看】，输入车架号或上传行驶证，最后点击查看。
若发现保养记录中的里程数与目前汽车仪表盘显示的里程数存在显著差异，比如前一次保养记录显示汽车已行驶 8 万公里，而仪表盘却显示仅为 5 万公里，那样这辆车非常可能是调表车。此办法直接有效，数据相对靠谱，是判断汽车是不是调表的要紧依据之一。
2、察看内饰磨损程度
车内一些常常用的部位，其磨损程度一般可以真实反映汽车的实质用情况。
方向盘：在正常状况下，伴随汽车行驶里程的增加，驾驶员手握方向盘的部位会出现磨损，比如皮质方向盘或许会变得光滑、有光泽，甚至出现脱皮现象；方向盘上的按键也会会因频繁操作而出现字迹模糊、按键表面磨损等状况。假如汽车仪表盘显示的里程数较低，但方向盘磨损紧急，应引起警惕。座椅：主驾驶座椅因为用频率最高，磨损也最为明显。察看座椅的坐垫和靠背，若出现明显的褶皱、塌陷，皮质座椅表面有开裂、褪色，织物座椅有起毛、破损等状况，且与汽车表显里程不符，那样汽车可能经过调表。除此之外，座椅滑轨的磨损状况也值得关注，行驶里程多的汽车，座椅滑轨来回移动次数多，滑轨上会有明显的摩擦痕迹。踏板：刹车踏板、油门踏板和离合器踏板的橡胶部分，会伴随汽车行驶过程中的踩踏而渐渐磨损。假如踏板橡胶表面的花纹已经变得模糊，甚至出现明显的凹槽，而汽车表显里程却极少，这也是汽车调表的一个征兆。换挡杆：频繁换挡会使换挡杆表面及周围的防尘套出现磨损，比如换挡杆球头部分的磨损、防尘套老化破损等。若这类部位磨损紧急但里程数低，调表的可能性较大。
3、检查汽车轮胎状况
在平时维护中，按期检查汽车轮胎状况至关要紧。确保胎压符合制造商推荐的规范，可以延长汽车轮胎寿命并提升行车安全。同时，检查汽车轮胎是不是有磨损不均或损毁的状况，准时更换或修复，以防止潜在的安全隐患。汽车轮胎作为汽车与地面直接接触的重点部件，其磨损程度和生产日期为判断汽车是不是调表提供了要紧依据。
汽车轮胎磨损程度：一般情况下，正常用中的汽车轮胎，其花纹深度会伴随行驶里程的增加而渐渐减浅。不同品牌和型号的汽车轮胎，其使用年限会有所差异，但一般而言，汽车轮胎在行驶 5 至 8 万公里后需要更换。假如一辆车的表显里程仅为 2 至 3 万公里，但汽车轮胎花纹已经磨损紧急，甚至接近更换极限，则该车可能存在调表的状况。汽车轮胎生产日期：汽车轮胎侧面会印有四位数字的生产日期，前两位表示生产周数，后两位表示生产年份。比如，“3520”表示该汽车轮胎是 2020 年第 35 周生产的。一般情况下，汽车的汽车轮胎更换周期不会特别短。假如发现汽车轮胎的生产日期与汽车的用法年限不匹配，比如汽车已用 5 年，但汽车轮胎是近两年才更换的，且汽车轮胎磨损并不紧急，同时表显里程较低，这个时候应考虑汽车是不是调表。除此之外，假如四个汽车轮胎的品牌、型号不同，或汽车轮胎的磨损程度差异较大，也会存在问题。
4、检查刹车系统部件
刹车盘：在汽车制动过程中，刹车盘与刹车片的摩擦会致使磨损。正常状况下，刹车盘的磨损较为均匀，伴随行驶里程的增加，刹车盘表面会渐渐形成一些细小的沟槽。假如刹车盘表面的沟槽较深或磨损不均，而汽车表显里程较低，这可能意味着汽车的里程表被调整过。通常来讲，刹车盘的用法寿命在10万至20万公里左右，但具体寿命还受驾驶习惯和汽车用环境等原因的影响。刹车片：刹车片的厚度是评估其磨损程度的要紧指标。新的刹车片厚度一般在10至15毫米之间，伴随汽车行驶里程的增加，刹车片会渐渐变薄。当刹车片厚度磨损至2至3毫米时，就需要更换。假如汽车表显里程较少，但刹车片已经磨损接近更换极限，这可能表明汽车的里程表被调整过。5、测试 OBD 数据
在进行 OBD 数据测试时，需要用专业的设施。这一过程可以帮助技术职员准确地获得汽车的运行状况和问题信息，从而为诊断和修理提供科学依据。通过专业的 OBD 测试设施，可以实时读取汽车的传感器数据，剖析发动机性能，测试排放状况，并记录和分析错误代码。这类数据对于确保汽车的正常运行和准时修理具备要紧意义。OBD是汽车的要紧系统，记录了汽车的各种运行数据，包含里程数。尽管调表可以更改仪表盘上显示的里程数，但 OBD 系统中的数据一般很难篡改。专业的二手车测试职员或修理职员可以通过连接专业的 OBD 诊断设施，读取汽车控制单元中的里程数据，这一数据才是汽车的真实行驶里程。
然而，用这种办法需要专业的设施和技术常识，普通买家可能很难自行操作。假如对汽车的里程数存在疑虑，建议联系专业的二手车测试机构，通过测试 OBD 数据来判断汽车的真实里程。
通过以上五个方面的检查，大家可以在非常大程度上辨别二手车是不是调表。在买卖二手车时，切勿仅凭汽车外观和仪表盘上的里程数来判断，应综合多方面原因进行考量。假如你对汽车不太知道，可以邀请一位懂车的朋友帮助，或选择专业的二手车测试服务，以确保购买到一辆车子的状况真实、靠谱且让人放心的二手车。